Em meio a insegurança vivida nas grandes cidades do país, a blindagem de veículos vem atraindo cada vez mais os motoristas. De acordo com o último levantamento feito pela Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin), em 2014 foram blindados aproximadamente 12 mil carros no país, um recorde pelo quinto ano consecutivo. Mesmo com o país em uma grande crise financeira, os usuários têm investido muito em segurança.

A MF4 Blindados, montadora sediada no Rio de Janeiro produz em médias 25 a 30 unidades mês, nas suas quatro linhas de montagem, em um galpão de 3 mil m2. Com oito anos de mercado, é a maior montadora do Rio de Janeiro, toda projetada com os fios passando por cima para facilitar o trabalho na linha de montagem.

Para quem quiser ter seu carro blindado, o processo é dividido em quatro etapas. Assim que o veículo entra na linha de montagem, o primeiro passo é a desmontagem do veículos. Nesta fase o carro “fica no osso”, todas as peças e bancos são embalados um a um em plástico bolha e guardados até a quarta etapa quando o carro será remontado.  Na próxima etapa, o veículo é revestido por uma manta, que consiste numa junção de nove tecidos como a fibra de aramida balística laminada, impermeabilizante e ultrarresistente que são prensados e se tornam mais resistentes que uma placa de aço.  A terceira fase é o revestimento do veículo com placas de aço inox. A segunda e a terceira etapas são chamada de blindagem opaca. A quarta etapa, blindagem transparente, é a fase de montagem, quando os vidros são inseridos e as peças recolocadas no veículo.

Após esse processo, os veículos passam por um teste de tempestade, um área fechada com 12 chuveiros que simulam chuvas fortes para verificar se há algum vazamento. Durante esse processo, um profissional fica no interior do carro para validar a aprovação ou se será necessário algum reparo.

Todo o processo de blindagem dura 35 dias úteis, caso o veículo seja um lançamento e nunca tenha sido blindado um modelo na empresa, o prazo passa pra 60 dias.

O valor médio de uma blindagem de um sedan custa entre R$ 48 mil a R$ 52 mil e peso médio de uma blindagem no veículo varia de 150 a 240 kg. Um SUV o valor fica em torno de R$ 50 mil a R$56 mil. A blindagem máxima permitida pelo exército é a NIJ III-A, resistentes a revólver 44 Magnum e a submetralhadora de 9mm.  Os clientes podem optar por vidros de 21mm ou os mais modernos de 17mm, que deixam o carro mais leve e ágil.

Quando se passa por uma situação de risco, tudo passa pela cabeça, até mesmo entregar o carro blindado tentando preservar a sua vida e a dos outros passageiros. Entretanto, o representante comercial da MF4 afirmou que “quanto mais de perto o tiro melhor para quem está dentro do carro e pior para quem está atirando que irá receber muitos estilhaços. É preciso ter calma para sair da situação”, a blindagem é segura mesmo o tiro sendo dado de perto.

Acima desta blindagem existe a NJI III, resistente a AR15, fuzis, entretanto, esta não é autorizada pelo exército. Neste caso, o veículo deve ter a suspensão toda reforçada, os vidros passam de 21mm para 44mm e o peso da blindagem pode chegar a 700 kg e o valor a R$ 140 mil. Para isso, o carro deve ter um motor V8 e acima de 380 cavalos.

Um diferencial dos carros blindados é que nem todos os seus vidros abaixam, apenas os dianteiros, mas é por uma questão de segurança. “Quem comanda o carro o carro é o motorista, ele tem o controle da situação. Essa é uma regra mundial”, explica Ronaldo.

Todo carro blindado precisa de uma autorização do Exército e posteriormente a inclusão no documento do carro, essa é uma determinação tanto do Exército, quanto do DETRAN. Essa autorização é providenciada pela montadora. Usuários com problemas judiciais como a Lei Maria da Penha, problema alfandegário, ou qualquer outro tipo de processo criminal, não podem ter veículos blindados.

Após o início do convênio da MF4 Blindados com a AMAERJ, uma juíza já está com o carro na linha de montagem e mais dois magistrados já solicitaram orçamentos. Com esta parceria, o associados conseguem um desconto de 12 a 16% no valor da blindagem.

A empresa trabalha com total confidencialidade sobre os donos dos carros. Quando os carros que entraram na linha de produção dos blindados já chegam com placa, elas são imediatamente cobertas para que sejam preservadas e os veículos não sejam reconhecidos.